Test de vedere în petrogradka

Argumente pro și contra mai detaliate ale motorului Kia Mohave 3.

inima afectează vederea

Motorul este probabil principalul atu al Mojave în ochii publicului. Dar, pentru mine personal, nu este atât de important.

viziunea rinocerului

Transmisie automată pentru 8 trepte. Originea este necunoscută.

În general, cutia nu provoacă nicio reclamație: se schimbă ușor și nu este plictisitoare. Tracțiune integrală. Desigur, sistemul de tracțiune integrală este departe de a fi off-road, dar pentru scopurile mele modeste este suficient.

Până acum nu m-am blocat nicăieri, dar nu am urcat în off-road serios.

Echipament bogat de salon

Față - arcuri, spate - pneuma. În stoc, suspensia este moale în stil american, are o suprafață pastile pentru ameliorarea vederii a drumului și se teme de schimbări bruște.

De fapt, îmi place acesta. Dintre minusuri: role, uneori rearanjează puntea spate pe umflături. Ei bine, ce fel de control poate avea un astfel de hambar? În versiunea bej, arată foarte scump și confortabil, iar iluminarea slabă din ușă se inserează sub un copac apropo, foarte natural conferă interiorului un chef. Majoritatea plasticului este dur. Salonul în sine este de șapte locuri. Una dintre cele mai spațioase cabine din clasa sa. Dar te obișnuiești repede cu lucrurile bune și vrei și mai mult - de exemplu, ca în noua Patrol.

Izolarea zgomotului. La înălțime, mulți laudă. În ceea ce privește sistemul audio, acesta produce un sunet destul de acceptabil dintr-o sursă bună. Sunetul radioului este mediocru. Revizuire Kia Mojave 3.

monografii de viziune

De două ori și am călătorit în jurul Europei pentru 6,5 mii de kilometri, cu un kilometraj zilnic de până la 1. Pe drumuri bune, se deplasează foarte confortabil, puterea este prohibitivă dealerul oficial a reprogramat creierele cu test de vedere în petrogradka garanție de până la CP. În general, Kia Mojave este o mașină foarte fiabilă, fără defecțiuni majore funcționarea nu s-a oprit niciodată din cauza reparațiilor.

Avantaje: 1. O grămadă de turbodiesel V6 de 3,0 litri cu transmisie automată ZF cu test de vedere în petrogradka trepte este un cântec conform măsurătorilor mele pe o mașină goală, accelerația la a fost de 7,2 secunde după ce am cipat. Mașina nu s-a ridicat niciodată din cauza avariilor, mergea în fiecare zi. Capacitatea este uimitoare odată ce am plecat în vacanță prin aeroportul din Helsinki cu patru femei și cu mine - imaginați-vă cât de multe bagaje aveau - totul se potrivea în portbagaj împreună cu achizițiile făcute în Finlanda.

Capacitate destul de decentă la nivel național la urma urmei, există o blocare a razdatki și ponizhayka.

Kia Mojave nou kit de caroserie și. Kia Mohave Vânzare finală

Unul dintre ultimele jeep-uri reale. Dintre neajunsuri, observ: 1.

acuitatea vizuală la vaci

Mașina este flagship-ul mărcii Kia, dar este deja foarte depășită. Nu există o grămadă de lucruri mici, cum ar fi un percepția vizuală cu viziune normală de ploaie etc.

Vederea este restaurată de un laser

Suspensia pneumatică este o groază liniștită extrem de dură pentru mici nereguli, trebuie să încetiniți în fața loviturilor de viteză, senzorii de degajare a suspensiei din spate au zburat în fiecare iarnă, au fost schimbați în garanție, dar este destul de incomod să conduceți cu pompare la ralanti. Consum destul de mare - fără blocaje speciale de litri vară-iarnă.

Adolescenți Mexicani Goi Și Sexy

Când primăvara la serviciu s-au transferat în centru la Petrogradka cu blocaje de trafic grave, consumul s-a târât cu încredere la litri. Deoarece un motor diesel modern injectoare piezo, pompe de combustibil de înaltă presiune etc. Eugene, conduce un Kia Mohave 3. În perioada de garanție, am schimbat unitatea de comandă a motorului, tijele de direcție și camera de vizualizare din spate. Cardanul frontal a fost înlocuit de o companie revocabilă.

Cardi Descheia lge albastre publicat pe internet fotografii nud cu soția președintelui Donald Trump

Revizuirea Kia Mojave 3. După ce nu este chiar corect, ci un câștig în raportul calitate-preț. Deși cred că s-ar putea să merite să plătiți în plus peste 20 de mii de verde și să luați un brand mai fiabil. Mai mult, garanția anunțată de uzină este doar o frază goală!

viziunea pupilara

Pro: salonul este larg și spațios, climatizarea și alte clopote și fluiere de confort la nivel, o cameră retrovizoare și senzori de parcare fără observații, la nivel, iar ceea ce este pe oglinda retrovizoare nu este pentru toată lumea. Locurile suplimentare sunt mai mult decât un plus decât un minus. ABS este puțin întârziat, bun pe pistă, rezistență la drum, consumul de combustibil este plăcut, deși computerul de bord este nesimțit, poate arăta 9,5 litri la sută, dar, de fapt, cu încă 1,5 litri.

Rezervorul are o capacitate bună, raza de acțiune este decentă, acest lucru se observă mai ales atunci când conduceți prin zonele kazahe cu curse între orașe mari citiți benzinării cu benzină bună de km sau mai mult. Motorul lasă o impresie bună - răspunsul clapetei de accelerație este bun, se desprinde de la intersecție și când depășirea este aproape ca o mașină sport.

Test de vedere în petrogradka au existat defecțiuni neplăcute și de neînțeles, dar li se întâmplă tuturor. De două ori a trebuit să scot rezervorul de benzină, în primul caz alimentarea cu energie a pompei de benzină a eșuat înlocuităDumnezeu a avut milă și cel mai rău nu s-a întâmplat. Apoi, brusc a apărut un miros de benzină, sa dovedit a fi o scurgere în partea inferioară a rezervorului armura este intactă, dar există o scurgere???

Pe forumuri, există multe plângeri cu privire la rigiditatea cursei și a amortizoarelor - este adevărat! Suporturile mele de șoc din spate au fost test de vedere în petrogradka cu o diferență de Scoateți cupa de montare și capul amortizorului.

De asemenea, a trebuit să-l sudez cu sudură. Prin urmare, caracteristicile declarate nu sunt adevărate! Datorită bazei alungite, oscilația longitudinală este distructivă pentru această mașină.

Pasagerii din spate pot uita de confort dacă drumul nu este foarte lin și lung. Faisula Rakhmetov, recenzie la Kia Mojave 3. Nu mai devreme a apărut publicitatea în legătură cu iminenta intrare pe piața rusă a legendarei Test de vedere în petrogradka Rio într-o nouă imagine, când compania și-a anunțat imediat intenția de a ne aduce Kia Mojave actualizat pentru anul model SUV-urile acestui producător devin bestseller-uri în multe orașe din țara noastră test de vedere în petrogradka.

Ekaterinburg, Omsk, Ufa și o serie de alte milioane de orașe au preferat vehiculele test de vedere în petrogradka din Coreea. Jos mediocritatea!

  1. Kia Mojave nou kit de caroserie și. Kia Mohave Vânzare finală
  2. Viziune cu gușă
  3. Logare

Asevedeași